Косилка модульная ротационная КМР-9

Предназначена для скашивания бобовых, бобово-злаковых и злаковых трав с укладкой скошенной массы в прокос на полях и лугах.

Гидравлические предохранители
В комбинации КМР-9ВТ используются два гидравлических предохранителя . В  случае  наезда
косилки на препятствие они отклоняют режущую систему, одновременно, на 30 градусов назад. и на 70 см.  вверх. После проезда препятствия косилка автоматически возвращается в рабочее положение.

Механическая блокировка
Механическая блокировка косилок в транспортном положении

Элекрические розетки
1. Для собственного дорожного освещения
2. Для панели управления

Клапан регулировки положения транспортёра

Усиленный главный редуктор,мощность 184 kW

Датчик стабилизации работы
Предназначен для поддержания правильного положения режущих брусьев во время работы

По заявке потребителя косилки КМР-9 могут поставляться в комплектации со вспушивателем (кондиционером) – КМР-9В, либо с плющильным аппаратом – КМР-9П. В свою очередь любая из этих модификаций могут комплектоваться транспортёрной группой (модификации КМР-9ВТ и КМР-9ПТ) для объединения скошенной массы в один валок для последующей уборки пресс-подборщиком, прицепом-накопителем, либо кормоуборочным комбайном с подборщиком.

ДОСТОИНСТВА:

• Центральная навеска задних косилок, для лучшего копирования рельефа.
• Идеально подобранная нагрузка косилочным брусом на почву.
• Диски бруса имеют предохранительную систему от внутреннего повреждения бруса, в случае попадания в зону вращения диска  нежелательных предметов (камней и др.) – происходит срезание предохранительного элемента  при этом сохраняя приводной вал  и шестерни невредимыми.
• Система быстрой замены ножей.
• Усиленная рама навески.
• Возможность легкого демонтажа вспушивателя (кондиционера), либо плющильных вальцов.
• Повышенный кожух вспушивателя
• Автоматическая предохранительная система срабатывания “отбрасывания” задних модулей   вверх и назад при появлении  препятствия, создавшего определенное усилие на раму режущего бруса
• Ножи закаленные из специальной износостойкой стали

Преимущества использования вспушивателей:

• У переломанных стеблей клевера и травяных смесей из злаков и бобовых в несколько раз снижается период сушки;
• Нарушение поверхностного слоя улучшает „дыхание листьев” и снижает потери пищевой ценности корма, а также увеличивает плотность покоса;
• Исключение из технологической цепочки ворошилок – сокращает количество проходов;
• Валкообразующие пластины позволяют косить как в «расстил», так и в валок уменьшая ширину валка, мы увеличиваем его плотность для дальнейшего сбора пресс-подборщиком или прицепом-накопителем;
• Увеличенное расстояние между пальцами вспушивателя из эластичной износостойкой стали со специальным резиновым напылением;
• Во вспушивателе регулировка ширины покоса происходит благодаря валкообразующим пластинам;

Преимущества использования плющильного аппарата:

• Широкие шевронные вальцы, близко расположенные от режущего бурса увеличивают эффективность ломки стеблей бобовых культур;
• Процесс плющения и выжимание трубчатого стебля бобовых обеспечивает одновременную сушку стебля и листьев, ускоряя процесс;
• Больший угол наклона оси верхней вальца относительно режущего бурса улучшает подбор зеленой массы после среза;
• Единый с режущим брусом угловой редуктор;
• Верхний валец закреплен на двух пружинных балансирах с регулируемым зазором между вальцами. Это позволяет повысить производительность и равномерность плющения по всей длине вала. Зазор между валами позволяет пропускать камни диаметром до 6см;

Вал с фрикционной муфтой
Привод от центрального редуктора передается на  угловой редуктор режущего  бруса  при помощи карданного вала с фрикционной муфтой, которая предохраняет режущие брусы от повреждений во время работы.

Гидросистема
У косилки собственная гидросистема, состоящая из  зубчатого насоса, масляного бака, радиатора с вентилятором, клапана регулировки скорости работы транспортёров.

Механизм очистки транспортёров
Транспортеры оснащены механизмом, который очищает ведущий ролик. Благодаря этому процесс очистки транспортерной ленты происходит без ее демонтажа.  В качестве дополнительного очистителя используются специальные боковые очищающие щетки.

Указатель температуры масла
У масляного бака закреплен  указатель температуры масла интегрированный с  гидросистемой.

Транспортёры покоса
Транспортёры в в составе КМР, ведомые собственной гидравлической системой, состоят из гидравлического насоса, масляного радиатора, и двух гидравлических двигателей. Включение и выключение работы транспортёров (каждого независимо) реализовано при помощи электрической консоли, которая управляется из кабины оператора трактора.

Состав транспортёра
1. Интегрированное крепление транспортёра
2. Повышенный кожух вспушивателя, который способствует  лучшей  загрузке зелёной массы в транспортёр

Внимание!

Скорость лент транспортеров -стандартно плавно регулируется  ручным способом. Максимальную ширину покоса 2,8м можно получить на минимальных оборотах ленты при низком и среднем травостое. При плотном потоке зеленой массы необходимо устанавливать высокие обороты транспортера, для того , чтобы избежать заторов и блокировки транспортерной ленты большим количеством травы. Увеличение скорости транспортеров ведет к сужению ширины валка.
Существует также возможность смещения транспортеров относительно  косилок, направо или налево +-200 мм. Однако следует помнить о том, что работа в крайних положениях  транспортеров может вести к дисбалансу равномерной нагрузки на ленту. В таком случае, если существует необходимость получения широкого покоса , напр. 3,5 м. при густом травостое возможна комплектация комплекса укороченными транспортерными лентами. Это необходимо указывать при заказе комплекса.

Транспортное положение
В транспортном положении задние косилки  поднимаются в вертикальное положение , при этом  транспортная ширина не превышает 3 м., а высота остается в габаритах 4м. (зависит от модели трактора и типоразмера шин) .  Это позволяет перемещаться комплексу по дорогам общего пользования.

Транспортное положение
В транспортном положении задние косилки  поднимаются в вертикальное положение , при этом  транспортная ширина не превышает 3 м., а высота остается в габаритах 4м. (зависит от модели трактора и типоразмера шин) .  Это позволяет перемещаться комплексу по дорогам общего пользования.

Безупречный покос с регулируемой высотой кошения, высокая прочность использованных материалов, защита дисков и режущего бруса от ударов, быстрая и легкая замена модуля привода режущего диска.