КИРОВЕЦ К-5

Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочлененная рама

Мощность:
250, 300 л.с., ЯМЗ
Масса:
10 500…14 600 кг
Сельхознавеска:
категория III, грузоподъемность 6500 кг
Трансмиссия:
Автоматическая коробка передач Т5 / Т5-А с системой управления КОМАНДПОСТ-4А
Подвеска:
передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён

Для справки

Модель: К-525 ПРЕМИУМ

Трактора марки «Кировец» - главный и широко известный бренд "Петербургского тракторного завода". ПТЗ был и остается единственным национальным производителем мощных энергонасыщенных колесных сельскохозяйственных тракторов в России.

КИРОВЕЦ К-5 - универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га, а также он эффективен и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, нуждающихся в частых перегонах техники по дорогам общего пользования и работающих на мелкоконтурных полях

Отличительной особенностью тракторов данной линейки тракторов является уникальное сочетание высокой энерговооруженности с габаритными размерами, дающими возможность передвигаться по дорогам общего пользования без оформления специальных разрешений.

В линейке тракторов КИРОВЕЦ К-5 три основные модели:

  • К-525 Премиум мощностью 250 л.с. с четырехдиапазонной автоматической трансмиссией;
  • К-525 Премиум 428 мощностью 250 л.с. с новой двухдиапазонной автоматической трансмиссией;
  • К-530Т мощностью 300 л.с. с четырехдиапазонной автоматической трансмиссией.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ К-5

Эксплуатационная масса 11 265 кг. (без доп. балласта на одинарных колесах), максимально допустимая масса до 14 600 кг.

Двигатели: серии ЯМЗ-530, дизельные, 250 и 300 л.с.

КПП Т5 и Т5-А с КОМАНДПОСТ: автоматическая, двух- или четырехрежимная, производства ПТЗ, 16F-8R

Задний двухскоростной МОМ (опция)

Ведущие мосты с блокировкой дифференциалов, передний мост подрессорен

Гидросистема рабочего оборудования с максимальной производительностью 180 л/мин. Расход через одну секцию гидрораспределителя до 120 л/мин, 4 свободных регулируемых гидролинии, свободный слив.

Гидравлический распределитель с электроуправлением.

Заднее навесное устройство: категория III с силовым и позиционным регулированием EHR, грузоподъемностью 6500 кг.

Мультилифт для агрегатирования с транспортными прицепами.

Кабина КОМФОРТ ПЛЮС со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.

Система дистанционного контроля КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР.

Ознакомиться с тактико-техническими характеристиками вы можете в разделе "Характеристики", а также в Буклете К525

Двигатель

двигательк4.jpg

Мощность номинальная:         250 л.с. (184 кВт)

Модель двигателя:         ЯМЗ-53645

Тип:          Дизельный, четырехтактный, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с электронным управлением, система питания типа Common-Rail

Компоновка, цилиндров:         Рядный, 6-цил.

Рабочий объем:         6,65 л.

Номинальная частота вращения:          2300 об/мин

Максимальный крутящий момент:          1100 Нм

Частота вращения при макс. кр. моменте:         1300…1600 об/мин

Удельный расход топлива:          168 г/лс·ч (229 г/кВт·ч)

Экологический класс:           Stage IIIa

Топливный бак, л.:          2х250

 

YMZ_53715_10.jpg

Мощность номинальная:       300 л.с. (220 кВт)

Модель двигателя:     ЯМЗ-53715-10

Тип двигателя:       Дизельный с турбонаддувом и Common-Rail

Компоновка, цилиндров:       Рядный, 6-цил.

Рабочий объем:        7,7 л.

Номинальная частота вращения:       2100 об/мин

Максимальный крутящий момент:       1250 Нм

Частота вращения при макс. кр. моменте:        1200…1600 об/мин

Удельный расход топлива:        167 г/лс·ч

Экологический класс:      Stage IIIa

Топливный бак, л.:       660 (2х330)

Габариты и масса

05-002-к5-чертеж-профиль.jpg

База:    3190 мм

Длина (с поднятой навеской):    6960 мм

Ширина:     2540 мм

Колея:     1930 мм

Высота:    3700 мм

Дорожный просвет (под осью шарнира):    450 мм

Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу):     6500 мм

Размер шин:     23,1R26

Масса эксплуатационная на одинарных колесах:      10 500 кг

Автоматическая трансмиссия

кпп

Коробка перемены передач
Тракторы К-525 Премиум и К-530Т. Коробка передач Т5: 16/8, четырехдиапазонная, автоматическая в пределах каждого диапазона, переключение в диапазоне без разрыва потока мощности. Максимальная скорость 36 км/ч. Управление КОМАНДПОСТ 4А.

Тракторы К-525 Премиум 428. Коробка передач Т5-А: 16/8, двухдиапазонная, автоматическая в пределах каждого диапазона, переключение в диапазоне без разрыва потока мощности. Максимальная скорость 50 км/ч. Управление КОМАНДПОСТ 4А.

мостк424.jpg

Коробка перемены передач:         Автоматизированная Т5 производства ПТЗ.

Управление:           КОМАНДПОСТ.

Передач:          16 вперед / 8 назад.

Максимальная скорость:           33 км/ч.

Мосты:          С самоблокирующимися дифференциалами, в состав моста входят унифицированные колесные редукторы планетарного типа. Передний ведущий мост на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний ведущий мост закреплен жестко.

Дисковые тормоза с пневмогидравлическим приводом.

Рабочее место оператора

05-003-PS-DSC_0355_кабина_к5_02.jpg

05-004-PS-DSC_0358_консоль_к5_01.jpg

Кабина:          Со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером. Унифицированная с К-7М, с увеличенным внутренним пространством и улучшенной шумоизоляцией. Переключение передач с помощью джойстика. Рулевое управление через гидронасос.

Система управления нового поколения "КОМАНДПОСТ 4А": джойстик управления КПП, кнопки управления EHR, навеской и 4-я гидролиниями расположены на подлокотнике подрессоренного кресла.

Микроклимат:           Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28°С, минимальная в холодный период - не менее 14°С

Сцепные устройства

05-006-NNS_4119.jpg

05-007-NNS_4188-МОМ.jpg

Заднее навесное устройство:           Трехточечное, кат. III, макс. грузоподъемность 6500 кг

Переднее навесное устройство (опция)

Маятниковое прицепное устройство (опция)

Максимальная вертикальная нагрузка: 4600 кг

Тягово-сцепное устройство лифтового типа

ТСУ-3В ("вилка") и ТСУ-3К ("крюк")

Механизм отбора мощности (опция)

Двухскоростной 540/1000, с клапаном плавного пуска, со сменными хвостовиками ВОМ.

КОЛЕСА И ШИНЫ

к5кск_m.jpg

Базовая комплектация

На тракторы КИРОВЕЦ К-525 ПРЕМИУМ устанавливаются шины:

  • Шина пневматическая камерная 23,1R26, производитель ООО "Нортек", модель NORTEC TA-04, индекс нагрузки и скорости 166A8.
  • Шина пневматическая камерная 23,1R26, производитель АО "Волтайр-Пром", модель RosShinProm Ф-37, индекс нагрузки и скорости 153A8.
  • Шина пневматическая камерная 620/75R26, производитель ОАО "Белшина", модель Бел-93, индекс нагрузки и скорости 166A8.

На тракторы К-525 ПРЕМИУМ с двухрежимной КП устанавливаются шины:

  • Шина пневматическая бескамерная 620/75R26, производитель ATG, модель Alliance 360, индекс нагрузки 167А8/164В.
  • Шина пневматическая бескамерная 620/75R26, производитель ВКТ, модель AGRIMAX RT 600, индекс нагрузки 167А8/164В.

На тракторы К-530Т устанавливаются шины:

  • Шина пневматическая бескамерная 600/65R34, производитель ВКТ, модель AGRIMAX RT 657, индекс нагрузки 160А8/157D.
     

По отдельному заказу

Для тракторов КИРОВЕЦ К-5 ПРЕМИУМ по отдельному заказу доступны:

  • Комплект для сдваивания колёс (комплект из 4-х проставок и набора крепежных элементов для установки на трактор сдвоенных колес, БЕЗ комплекта колес).
  • Комплект для сдваивания колёс (комплект из 4-х проставок и набора крепежных элементов для установки на трактор сдвоенных колес, c комплектом из четырех колес). Не допускается использование шин в составе комплекта сдваивания колес, отличных от установленных на тракторе.

Информация о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой Статьей 437 ГК РФ. Производитель оставляет за собой право изменять комплектацию и технические характеристики товара без предварительного уведомления. Для получения подробной информации о комплектации и стоимости техники «Кировец» просим обращаться в отдел продаж компании и к ее официальным дилерам.

РАЦИОНАЛЬНЫЙ И УДОБНЫЙ

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-5 - универсальные фермерские тракторы наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.

К-5 впишется в агротехнологии и крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:

  • частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования,
  • работы на мелкоконтурных полях.

Концепция трактора серии К-5 - это широкая функциональность с акцентом на качество, комфорт и удобство работы человека.

Функциональность

    Тракторы КИРОВЕЦ серии К-5 оснащены системами для работы на основной и предпосевной обработке почвы, посеве, защите растений, вспомогательных и транспортных работах:
    • Современный российский экономичный дизель с электронным впрыском (экологический стандарт STAGE IIIa)
    • Современная автоматическая трансмиссия и транспортный габарит, позволяющие эффективно перемещаться по дорогам различного уровня без дополнительных разрешений
    • Мощная гидравлика рабочего оборудования, маятниковое прицепное устройство, тягово-сцепное устройство, регулируемое по высоте (мультилифт), задняя и передняя сельхознавеска, задний двухскоростной МОМ обеспечивают агрегатирование с современными и перспективными орудиями
    • Традиционная для КИРОВЦЕВ шарнирная рама обеспечивает наилучшую развесовку, тягу, высокую проходимость и маневренность в самых сложных дорожных условиях
    • Тихая, просторная кабина оснащена кондиционером, отопителем, бортовым компьютером
    • Комплект сдваивания колес

    Качество в каждом элементе

    При проектировании трактора были использованы современные программные продукты и базы данных, а также новые прогрессивные методы организации процессов проектирования и тестирования, а именно создана широкая команда специалистов из разных подразделений и компаний: эксперты МИС, агрономы и инженеры фермерских хозяйств, инженеры основных поставщиков, конструктора и технологи Завода.

    Как следствие нового подхода к проектированию и изготовлению увеличена надежность и экономичность трактора. Каждый узел прошел всесторонний анализ качества и тестирование.

    Акцент на человека

    Сделать функциональным трактор значит заложить основу производительности трактора. Но раскрыть потенциал машины может только оператор. Таким образом, эффективность работы трактора в основном зависит от комфорта и утомляемости человека.

    В кабине создан приятный микроклимат: низкий уровень шума, защита от солнца и пыли, широкий обзор.

    Кабина трактора К-5 оснащена улучшенной системой управления – "Командпост-4А": теперь джойстик управления автоматической КП, кнопки управления EHR, навеской и 4-я гидролиниями расположены на подлокотнике подрессоренного сиденья.

    Управление трактором максимально позволяет оператору сконцентрироваться на качестве выполнения технологической операции в стабильном темпе.

    Видео

    Фото

    КИРОВЕЦ К-5
    КИРОВЕЦ К-5
    КИРОВЕЦ К-5
    КИРОВЕЦ К-5
    КИРОВЕЦ К-5
    КИРОВЕЦ К-5
    КИРОВЕЦ К-5